2月27日は「冬の恋人の日」です。
2月14日のバレンタインデーと3月14日のホワイトデー、その中間にある
この日を、恋人同士の絆を深める日として結婚カウンセラー等が記念日
に制定しました。
日付は寒さが厳しい冬でも愛情を育んでくれる月の2月と、二人の強い
結びつきをを表す「絆」の「ずな」→「づな」→「ツー・ナナ」→「27」
という語呂合わせからきています。

2月27日は「冬の恋人の日」以外にも、以下などの記念日です。
・女性雑誌の日
・新選組の日
・絆の日
・豊田章一郎氏の誕生日（1925年）トヨタ自動車名誉会長
・徳永英明氏の誕生日（1961年）歌手
・佐藤隆太氏の誕生日（1980年）俳優

上記4番目の「豊田章一郎氏の誕生日」ですが、章一郎氏1925年、豊田
喜一郎氏の長男として愛知県で誕生しました。
1961年にトヨタ自動車工業代表取締役常務就任、1967年同社代表取締役
専務就任、1972年同社代表取締役副社長就任。
1981年にトヨタ自動車販売代表取締役社長に就任し、翌1982年トヨタ自
動車工業とトヨタ自動車販売の合併に誕生したトヨタ自動車の初代社長
に就任しました。
以後、1992年に代表取締役会長就任、1999年取締役名誉会長等を歴任し、
1994年から1998年まで第8代日本経済団体連合会の会長を務めた他、2005
年日本国際博覧会協会会長を務めました。
トヨタ自動車では、代表取締役会長退任後も取締役名誉会長として取締
役にとどまっていましたが、2009年章一郎氏は取締役を退任し、非取締
役の名誉会長となっています。

この記念日にちなみまして・・・

「トヨタ車のシートベルト警告音を解除する方法」を紹介します。
各関係業者向けに犯罪防止対策、並びに手口の警告としてお知らせします。

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トヨタ車のシートベルト警告音を解除する方法
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今回は、トヨタ車のシートベルト警告音を解除する方法をご紹介します。
尚、これからご紹介する方法は「ポルテ」の19年式では確実に有効です。

それでは、早速その方法をご説明いたします。

まず、車のエンジンを掛けて「ODOメーター」を表示させ、エンジンを切
ります。

次に、カギを「ON」の位置に合わせてすぐに、ODOメーターのスイッチを
押しっぱなしにし、10～15秒後にシートベルトをバックルに入れます。

すると、ODOメーターの画面に「b-on」というマークが表示されるので、
もう一度スイッチを押し「b-off」に切り替えます。

これで、シートベルトをしなくても警告音が鳴ることはありません。

この機能は妊婦さん等のために、こういった解除方法をメーカーが設定
しているそうです。

おそらく同クラスの大衆車であれば、解除方法は同じだと思います。


最後に余談となりますが、シートベルト警告音を解除するとエアバッグ
の作動に影響があるかもしれないという噂もあります。
しかし、この噂には実証はありませんし、メーカーが従業員に対し乱用
を防ぐための風評という話もあります。


※実行は自己責任にてお願いします。



---------------激裏スタッフ Kazuna からのコメント---------------

この情報の図解がネット上にありました。

シートベルト警告音の消し方
http://minkara.carview.co.jp/userid/335671/car/366367/610155/note.aspx


>シートベルト警告音を解除するとエアバッグの作動に影響があるかもし
>れないという噂もあります。

ドライバー側エアバッグは通常無効にはならないハズですし、ナビシー
ト側もシートベルトとは連動していないハズです。

これは、重たい荷物を積んだ際に人間でもないのにベルトをしなくては
ならないことをキャンセルすることが本来の目的です。

シートベルトは、衝突の瞬間、爆薬により巻き取られる構造になってい
ます。
エアバッグの作動有無に関わらず、ベルト無しではエアバッグの意味は
ありません。
むしろ、ベルト無しですとエアバッグ自体で大怪我をする恐れが有りま
す。

エアバッグも爆薬により作動する仕組で、衝突時の作動時間は、おおよ
そ0.03秒で、遅くても0.2～0.3秒以内に最大まで膨らみます。

この勢いで飛び出すエアバッグに衝突時の衝撃も加われば、容易に想像
出来る通り、それ自体が危険なものとなります。

エアバッグはシートベルトの補助的なものであり、シートベルト無しで
は返って危険です。

妊婦であっても主治医に質問の上、正しく着用すれば安全です。
何より母親の命を守ることが優先でしょう。

尚、近い年式の同系車種ならこの方法は有効です。



---------------激裏スタッフ tweety からのコメント---------------

シートベルト警告音のON/OFFはエアバッグ動作に関係ありません。

運転席の警告音をキャンセルするのは妊婦のためではなく、4点式等のレ
ース用シートベルトを使用する際、警告音が鳴り続けてしまうことを防
止するための措置です。

2006年1月以降の新型車両には、前席シートベルト警告音装備が義務付け
られていますので、これを動作しないようにするのは違法改造に準じま
す。よってディーラー等では警告音のキャンセル操作は出来ません。

いつでも元に戻せるようにするには、同系車種の解体車からシートベル
ト金具を取り、常に装着しておけば警告音は鳴りません。

またシートベルトキャンセラーという商品も販売されています。

シートベルトキャンセラー
http://grace-of-led.net/n-b-001.html


助手席の警告音は座席にある重量感知センサーで動作しますので、助手
席に荷物を置いたりした場合は、上記の方法かシートベルトを座席の背
面に通して付けておくと警告音を止めることが出来ます。

ちなみに、妊娠中のシートベルトは装着したほうが安全です。
危険だと認知されていたのは2点式シートベルトの時代です。日本産科婦
人科学会も妊娠中のシートベルト装着に関するガイドラインを改訂して
います。

母子健康手帳の任意記載事項様式の改正について
http://www.jsog.or.jp/news/pdf/20081215_boshi_techo.pdf

妊娠中の女性やチャイルドシートは、後席に乗せて安全ドライブを。



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2011/02/21 更新