法人タクシーの給料は「固定給＋歩合」で、収入の大半が歩合です。
歩合は会社によって異なりますが、運賃の50％前後です。
一方、個人タクシーは、経費（ガソリンや車両の維持費等）を除けば全
て収入になりますので、ある程度の距離を走る場合、値引交渉をすると
意外と安く走ってくれます。

最近は、規制も緩和され、需要より供給が多いため初乗程度では相手に
してもらえませんが、3,000円以上位から徐々に値引してもらえる可能性
が高くなってきます。
地方等の空いている都市では値引しかメリットはありませんが、都心等
は渋滞を考慮すると、時間でメーターが上がることにイライラすること
もなくなります。

例えば、都心の昼間等で渋滞が予想される場合、こんな会話をします。

自分「すいません、東京から○○までいくらくらいですか？」
運転手「3,500～4,000円くらいかな。」
自分「3,500円しかないので、それで目的地までお願い出来ませんか？」
運転手「わかりました。」

この場合、目的地までの料金が3,500円以上になったとしても、一律で
3,500円ですので、渋滞に巻き込まれても安心です。
長距離の場合は、予想した金額の80％程度の金額で交渉します。

自分「すいません、東京から○○までいくらくらいですか？」
運転手「10,000～12,000円くらいかな。」
自分「7,000円しかないので、それで目的地までお願い出来ませんか？」
運転手「うーん・・・」
自分「じゃあ、8,000円くらいでお願いします。」
タクシー「はいはい・・・。」

こんな感じです。
ダメなら違うタクシーに乗れば良いだけです。


さて、ここまでは普通の技になりますが、ここからは私の実体験をご紹
介します。

・・・（非公開）


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2007/11/26 配信